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問題解答

如何調(diào)試RTO系統(tǒng)?

作者: 發(fā)布時間:2021-12-13 10:02:37點(diǎn)擊:71738

信息摘要:

RTO是一種高效處理有機(jī)廢氣的設(shè)備,越來越多的企業(yè)選擇RTO來處理生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣,但是由于廢氣種類的不同,企業(yè)在實(shí)際運(yùn)用RTO設(shè)備前,還需要對RTO系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,那么到底如何調(diào)試RTO系統(tǒng)呢?

RTO是一種高效處理有機(jī)廢氣的設(shè)備,越來越多的企業(yè)選擇RTO來處理生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣,但是由于廢氣種類的不同,企業(yè)在實(shí)際運(yùn)用RTO設(shè)備前,還需要對RTO系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,那么到底如何調(diào)試RTO系統(tǒng)呢?

RTO系統(tǒng)啟動后,引入小股新鮮空氣,讓其進(jìn)入RTO爐膛內(nèi)進(jìn)行預(yù)吹掃模式,RTO爐膛內(nèi)氣體完全置換數(shù)次后,RTO系統(tǒng)切換到升溫、換熱工序,待RTO氧化室溫度升到760℃以上,穩(wěn)定運(yùn)行一段時間后開始接入廢氣。

先接入低濃度有機(jī)廢氣,再逐步接入車間高濃度廢氣,同時對擬接入廢氣的濃度進(jìn)行24小時連續(xù)檢測,若某股廢氣濃度超標(biāo),必須對該股廢氣進(jìn)行剖析,找出原因并及時解決,確保每股廢氣在爆炸下限的25%以內(nèi)進(jìn)入RTO爐。

RTO

所有廢氣都接入完成后,現(xiàn)場調(diào)試工程師應(yīng)在RTO系統(tǒng)運(yùn)行前期密切觀察運(yùn)行情況,及時解決突發(fā)性事故,做好記錄,并對操作人員進(jìn)行操作及安全培訓(xùn),待操作人員熟悉RTO系統(tǒng)操作及注意事項(xiàng),且系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行一段時間后,才可以移交企業(yè)使用。

RTO設(shè)備產(chǎn)生廠家應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,合理地進(jìn)行RTO系統(tǒng)調(diào)試,避免企業(yè)后期發(fā)生爆炸等事故,從而造成企業(yè)不必要的損失。

寧新環(huán)保從早期的進(jìn)口RTO爐安裝業(yè)務(wù)開始,發(fā)展到RTO爐OEM加工,RTO爐、RTO旋轉(zhuǎn)切向閥、高溫風(fēng)閥、催化燃燒、直燃爐等成套設(shè)備的研制,現(xiàn)已發(fā)展成為以燃燒法為基礎(chǔ)的VOCs處理解決方案集成供應(yīng)商。

本文標(biāo)簽:RTO設(shè)備RTO
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